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原裝SMC標準氣缸操作方式
原裝SMC標準氣缸操作方式SY5320-5LZ-C8KQ2T12-00AKQ2T16-00AKQ2P-08KQ2P-10VHK2A-04F-04FVHK2A-06F-06F
原裝SMC標準氣缸操作方式
桿端內(nèi)螺紋標準化
●磁性開關可操作性提高,易于調整位置
內(nèi)置磁環(huán)D內(nèi)置磁環(huán)
安裝方式Z基本型(無耳軸安裝用螺紋孔)
形式N橡膠緩沖
缸徑50缸徑 50mm
通口螺紋的種類-墊緩沖:Rc; 氣緩沖:M5X0.8/Rc
氣缸行程50氣缸行程 50mm
桿端螺紋形狀-桿端外螺紋
行程調整標記-無
氣缸追記號-無防護套
雙行程標記-無雙行程標記
氣缸行程2-無氣缸行程2
●基本型中追加無耳軸安裝用螺孔型
●設定了桿端安裝件、擺動底座安裝件的型號
面螺母,用于將拉桿側支腳固定到氣缸上
BMA2-025,
BMA2-032,
BMA2-040,
BMA2-050,
BMA2-063,
BMB1-050,
drop Manu. Part No. stock no.
Basic Reed Switch 24Vac/dc 50mA max 0 D-C80L 263-9256
100Vac/dc 20mA max 細
固定帶和開關座,可將磁簧傳感器固定在原位
適用傳感器包括氣缸傳感器、開關和安裝部件中的 D-M9PL 和 D-M9NL
SMC 電動執(zhí)行器 裝件組件 詳用于 C85 和 CDJ2 雙作用氣缸
傳感器固定帶單獨提供
氣缸缸筒的內(nèi)徑尺寸代表了氣缸輸出力的大小。活塞如果想要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復運動,缸筒的內(nèi)表面的表面平整度應該就要起碼達到Ra0.8um。
對于鋼管缸筒,其內(nèi)表面還應該鍍一層硬鉻,用來減小摩擦阻力與磨損程度,并且能夠防止內(nèi)部銹蝕。缸筒的材質除了應用高碳鋼管之外,還可以應用高強度鋁合金于黃銅合金。
氣缸在接入其管道前,在進行操作時必須要的其管道內(nèi)臟物,避免雜物進入SMC氣缸內(nèi),在行程中載荷有變化時,應運用輸出力充裕的SMC氣缸,并附加緩沖設備.
緩沖SMC氣缸在開端運行前,先把緩沖節(jié)流閥擰在節(jié)流量較小的位置,然后逐漸開大,直到調到滿足的緩沖效果.
原裝SMC標準氣缸操作方式
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